2021年4月29日11时23分,长五B火箭将中国空间站核心舱“天和”送入太空,中国空间站在轨建造拉开大幕。
5月15日07时18分,天问一号探测器成功着陆火星乌托邦平原预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。
“嫦娥”奔月,“天问”取火,2021,人类与苍穹之间的互动要比过往更加频繁和激动人心。或许是应了地球人急需释放的情绪,这个春天,人们翘首以望的“中国航天事业”裂开了。而在浩瀚的“星辰大海”中里也有罗德与施瓦茨走过的痕迹,由此牵出一段RTH手持示波器的传奇。
RTH太空漫游视频
专为实验室和户外复杂环境使用而设计的RTH手持示波器通过了严苛的满足军标的各项机械复杂特性测试。全隔离的仪器设计提供最高安全等级,满足IEC61010-1标准定义的CAT IV600V和CAT III 1000V电气安全等级测试需要。为了检验其在苛刻环境下外场测试的能力,科学家们酝酿出一个大胆的迎战“宇宙力量”计划。作为该计划的先遣任务,2016年,罗德与施瓦茨公司用升空气球将一台工作状态的手持示波器RTH送入近太空。经过两个半小时的高空飞行,RTH被带到了海拔32千米高度的平流层,暴露在低至-60°的温度下,它仍然运行完美。在仪器返回地面后,RTH手持示波器仍在全功能运行。RTH已经证明它是坚韧和防震的,能够承受任何(气候)逆境,并且仍然可以提供实验室仪器的性能。
RTH强大稳定的环境适应性,令人们对它充满了憧憬,尤其是对于我们绝大多数无缘头顶苍穹拥抱浩瀚宇宙的人类,也许亲自操作做过一次曾与太阳并肩过的RTH,也能让我们的人生变得更加“壮丽”。
作为一个有灵魂的示波器,别看RTH外表萌萌哒,内在却拥有着无与伦比的高集成度、高稳定性和高可靠性特质。RTH的研发团队非常严谨,每个功能的设计都经过了深思熟虑,力求最简单且最完整的解决方案,RTH集成了八种仪器功能于一身,实现其他同类产品无法企及的多功能。在采样率、存储深度、波形捕获率、触发能力和测量分析能力这些方面,RTH几乎没有任何失误。因此,在从它披上战衣,走向市场的那一刻起的表现就没让全世界工程师失望过。回首过往,RTH以其出色的性能表现,圈粉无数,当我们点开RTH的应用案例时,一大波令人兴奋且激动的表现扑面而来。
为明天的车辆铺平道路
明天的车辆将是带轮的终端。根据Roland Berger的一项研究,到2025年,电子和软件在汽车中的平均价值份额预计将上升到7,000美元左右,如果包括电动汽车中的电池,则其价值将大大增加。示波器在车载电子设备的发展中起着重要作用。
在电动汽车驶上赛道上,需要示波器对关键电子设备的安全性和指标进行全面测试。车载电脑与单个车辆部件(例如雷达传感器,照明系统和娱乐系统)之间的通信基于特殊的汽车数据总线(例如CAN或汽车以太网)。客户需要配备精确定制软件的示波器,来验证这些系统是否正确运行。而在这个领域上,RTH与它内置的软件选件表现优异。
全球大学生方程式电动赛车大赛,拜罗伊特大学的 Elefant 赛车队研发的 FR19 Loki 电动赛车,配备了最新设计的行星齿轮和最新四轮驱动技术。比赛中,所有重要参数都必须在驾驶舱的显示屏上一目了然,包括发动机转速、油温、油压、电池电压和车速。大量传感器相互连接,以便测量模块并通过 CAN 总线接口将数据发送到驾驶舱。为排查故障和优化控制单元,赛车队希望使用内置数据记录仪的合适仪器来采集并长期监测传感器数据。
采用隔离输入设计RTH示波器,可靠地测量电流和最高 1000 V 的电压以及CAN总线数据,甚至因为其独特的坚固和便携性,出色完成了适用于快速调试车辆电子系统和高压电子系统的测量应用,以及用于测试和优化发动机控制单元中的点火中断。2018 年,赛车队从训练赛道返回时突遭事故,当时,装载赛车的拖车不慎翻倒,将赛车和大部分工具与附件甩到马路上。赛车彻底报废,但RTH却因为符合 IP 51 (IEC 60529) 防护等级要求和关于耐冲击、抗振动的适用军用标准,而在遭受严重撞击后毫发无损。
简化铁路现场维护
铁路工程师经常需要验证电信信号的质量,以便确定铁轨上的火车位置。为此,工程师通常会使用交替频率(一般是 95 Hz 和 105 Hz)将铁轨分成数段。当火车行驶到特定轨段的时候,车轮会造成信号短路,进而向接收机指示火车位置。如果轨段或其他电气系统(如配电系统)之间未进行充分绝缘,无用噪声信号就会产生干扰,导致无法可靠检测火车的位置。在铁路维修操作中,验证不同频率下的铁轨绝缘度是一项必要的维护工作。
RTH 可以在维护和维修应用中自动或根据指导执行非标准测量。工程师可以通过 SCPI 命令使用RTH的内置 Web 浏览器、JavaScript 和所有仪器功能在示波器上运行个性化测量脚本。RTH还提供一个易于编程和使用的 HTML 用户界面,支持快速执行现场测量。
无线控制功能保障测试安全
不止于此,RTH适合多个应用,对于需要安全测量的应用(如功率电子)非常有吸引力。例如,分析现代电驱动系统需要测量电动机电压和电流,还需要评估相关联的数字控制信号。这些电压和电流是安全的关键,需要特殊的测量设置。
当需要进行高度隔离和对安全有严格要求的测量时,采用信道隔离和使用电池操作很有必要。RTH最多可提供 4 个 CAT IV 600 V 等级的隔离输入通道,在保障用户安全的同时对高电压电子器件进行测量。仪器通过与模拟输入信道隔离的 8 路逻辑通道来分析数字控制信号。
操作员的安全可以通过使用无线 LAN 接口来实现,从而消除电缆对安全的威胁。笔记本电脑、平板电脑或智能手机可直接或通过接入点接入到 RTH。这样在进行对安全有严格要求的测量期间,操作员可以保持在安全的距离操作示波器,并对不可预见的测量事件做出反应。
无论是创新科研、工业研发还是生产制造;无论在汽车电子、铁路、电力,还是船舶、航空航天测试应用;无论是普通技工还是专业人员,都可通过它来对电气安装、系统和部件情况获得清晰的了解。
勿在浮沙筑高台,
不为繁华易匠心。
有赖于罗德与施瓦茨在射频技术领域近百年的深耕,和示波器领域超过十年的持续技术创新投入,生力军RTH手持示波器已经形成了超群的性能、杰出的安全保护、最佳的网络连接、优异的操作体验的完美闭环。它的独特和优秀肯定不止于此,更加“懂得”用户心意的RTH兼具了艺术性和科技感,让冷冰冰的测试工具变得更加个性化和人性化。未来路远,带着姿意生长的勇气,我们还会期待它更多。
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具备实验室级性能坚固耐用
的便携式一体化设计
——兼顾实验室和外场测试
的多功能仪器
关于罗德与施瓦茨
罗德与施瓦茨是测试与测量、广播电视与媒体、航空航天|国防|安全以及网络安全领域的领先供应商。作为一家独立的技术集团,罗德与施瓦茨创新性的通信、信息和安全产品为工业领域和政府部门的相关客户提供了一个更安全和互联的世界。截止到2020年6月30日,罗德与施瓦茨公司员工人数约为12,300名。公司总部设在德国慕尼黑,在70多个国家设有子公司并在亚洲和美国设有区域中心。
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